Mały Traktor

Nie wiem jak rozwiazny jest ten temat w GL. Wiem natomiast ze gdyby takie objawy wystąpiły w b2150 to uszkodzony byłby tryb tzw chonika w mechanizmie bi spieed umieszonym na wejściu wału napędowego do przedniego mostu. Sama naprawa byłaby banalnie prosta , pytanie tylko ile kosztowałby nowy tryb ( z wygladu przypomina wałek pośredni skrzyni biegów z Komarka

Na zdjęciu wałek z Komar2 .Zasada działania jest taka że przy jezdzie na wprost naped realizowany jezt przez małe koło , w momencie skrętu kół (przy aktywowanym bi speed) tarczki sprzęgła rozpinają naped , wyłącza sie napęd z małego koła, a załącza na duże koło , tarczki sie schodzą i prędkość kół przednich wzrasta.


Przyczyna twojej awarii jest prosta, ktoś wbrew instrukcji , używał trybu bi spped na twardym podłożu ( asfalt , beton) A jesli na traktorku był zamocowany ładowacz, czy choćby obciążniki - to taka awaria pojawi sie natychmiast.

Mogą być uszkodzone koła zębate tam wg katalogu koła zębate są osadzone na frezowanym wałku każe osobno ale mam nadzieję żę to tylko tarczki koszt nie taki duży byłby( chyba 7szt po ok 80zł). pozdr .

Witam
Chciałbym dołożyć do swojej GL-ki wyjścia hydrauliczne. Orientuje sie ktoś co musiałbym kupić i jak ogôlnie wyglada sprawa z hydraulika w Gl-ce? Dodam że niemam żadnych wyjsc hydraulicznych mam orginalna Gl.

KUBOTAGL23 pisze: ↑14 lut 2022, 13:09 Witam
Chciałbym dołożyć do swojej GL-ki wyjścia hydrauliczne. Orientuje sie ktoś co musiałbym kupić i jak ogôlnie wyglada sprawa z hydraulika w Gl-ce? Dodam że niemam żadnych wyjsc hydraulicznych mam orginalna Gl.

Istnieje dział z hydrauliką w którym do znudzenia podaliśmy jak coś takiego wykonać .