Mały Traktor

Każda informacja na wagę japońskiego złota Super że jest ten katalog, muszę go nabyć. Jak wyciągnę tłoki to obejrzę dokładnie, stan tych tulei. Zależało by mi na pozostawieniu nominalnego wymiaru, ceny tłoków są faktycznie imponujące Co do ciśnienia sprężania to oczywiście je zmierzyłem zanim się zabrałem za remont, ale niestety co cylinder to było gorzej:)

Silnik i tak musicie rozebrać "do naga", jak będziesz miał tłoki na wierzchu to myślę że warto zajrzeć http://www.motoran.pl/ masz po drodze,mają dość duży wybór części silnikowych, robią szlify i tulejowanie bloków.

Witam, no i się wyjaśniło:) Tuleje czarne jak czarny scenariusz ale cała reszta ok. Na chwilę obecną golutki blok występuje osobno i w poniedziałek rano jedzie do renowacji. O dalszych sukcesach będę informował na bieżąco a poniżej zdjęcia z ringu.





Jak widać układ nie jest zużyty.

Piękna robota, ale rozwałka w drobny mak , z tego co widać to chyba niewiele pracował, czyli blok do tulejowania, nowe pierścienie, uszczelki i powinien być "perfekcyjny" ( ) traktorek.

Niewiem czy tulejowanie coś da ,raczej szlif i tłoki nad wymiarowe. Jaki jest luz na pierścieniu tak na zdjęciu to powyżej 1 mm to trochę za dużo . A świece sprawne ?

Jeśli to wżery , to troche słabo. Sam w domu nie wiele wymyślisz. Blok, tłkoki, korbowody etc trzeba zawieść do dobrej firmy. Ocenią co z tym zrobić. Mozna jechać do drugiej by zweryfikować co mówi ta pierwsza.

Można zrobić druciarstwo - przechonowac tuleje, dorobić nowe pierścienie - będzie działac ale to szajs nie robota. Jesli tłoki w dobrym stanie to dobrałbym do nich pierścienie i dorobił do tłoków nowe tuleje.

Bo o rzeczach oczywistych czyli nowe tłoki.tuleje pierscienie itp nie mówie.

...o ile tuleje są wymienne Jeśli nie, to szlif i tłoki nadmiarowy... ale najpierw trzeba je znaleść.

Moim skromnym zdaniem to takie wżery nie powodują utraty kompresji ,co innego jakby były rysy od góry do dołu .
Trzeba było założyć nowe pierścienie ,spr głowice na szczelność i składać .

Zgadzam się z Piotrem tuleje nie są jeszcze takie złe , u mnie na jednej tuleji są wżery od wody całkiem spore i silnik mimo to całkiem dobrze smiga . Ze znalezieniem części do silnika będą napewno spore problemy a jeśli już to i cena będzie napewno zaporowa

Witam, dziękuję za zainteresowanie tematem. Wżery w gładziach cylindrów na żywo wyglądają nieciekawie, po rozebraniu były pokryte grubą warstwą złóg rdzy. Jest to w zasadzie jedyny napotkany mankament. Spróbuję prze węszyć temat, jutro odezwę się do firmy http://www.motoran.pl/ , zobaczymy jak oni to widzą.

Witam po dłuższej przerwie i chwalę się, że traktorek powrócił do żywych